| Castrol SRF Racing Brake Fluid |
| |
| Castrol SRF — тормозная жидкость для тяжелых условий работы. |
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГОНОЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Допуски и спецификации:
SAE J 1703 (используется в настоящее время) ISO 4925 FMVSS 116 DOT 3 и DOT 4
JIS K 2233
Castrol SRF — тормозная жидкость для тяжелых условий работы. Следует применять в случаях, когда очень большие тормозные коэффициенты обуславливают высокие требования к жидкости. Castrol SRF запатентована во многих странах.
Castrol SRF особенно хорошо зарекомендовала себя в автогонках, где она может использоваться с максимальной эффективностью.
Castrol SRF пригодна для всех дисковых и барабанных тормозных систем кроме тех устройств, для которых рекомендованы жидкости на нефтяной основе.
Castrol SRF следует менять примерно через 18 месяцев, т.к. при более длительном использовании наблюдается потеря тормозного усилия.
Castrol SRF совместима со всеми обычными тормозными жидкостями, которые соответствуют требованиям Федеральных стандартов США 116 DOT 3 и DOT 4, ISO 4925 и современному варианту J 1703. Однако при смешивании Castrol SRF с обычными тормозными жидкостями его высокая эффективность понижается. Поэтому перед заправкой тормозной системы жидкостью Castrol SRF рекомендуется сначала удалить из системы обычную тормозную жидкость и промыть ее.
Физико-химические характеристики:
|
Температура полного кипения, °С |
|
303 |
|
Температура кипения жидкости, °С |
|
264 |
|
Кинематическая вязкость при –40 °C, сСт |
|
1365 |
|
Кинематическая вязкость при 100 °С, сСт |
|
3.5 |
|
рН |
|
9.5 |
Приведенные данные являются справочными, не представляют собой технические условия на продукт и не могут рассматриваться как строгий заводской стандарт.
(Содержащаяся информация может быть изменена без предварительного уведомления и действительна на момент ее опубликования.) |
